Mercedes-Benz A45 AMG: A wie Anabolika

Mercedes-Benz A45 AMG

Faszination und Wahnsinn liegen häufig sehr nahe beieinander, das Eine zieht das Andere sozusagen an. Mit der neuen A-Klasse hat Mercedes eine Kehrtwende hingelegt und sich in der Kompaktklasse neu positioniert. Weg mit dem erhöhten Einstieg und der guten Übersicht, dafür her mit einem sportlich-aggressiven Design, harter Federung und tiefer Sitzposition. Jetzt hat sich Haustuner AMG die A-Klasse vorgenommen und ein Auto auf die Räder gestellt, das nur noch anhand der Abmessungen die Bezeichnung Kompaktauto verdient. Der Mercedes A45 AMG ist im Verhältnis zu seiner Grösse ein Monster, ein Killerinsekt, gleichermassen faszinierend wie wahnsinnig.

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Range Rover Sport: Waffenscheinpflichtiges Geschoss

Range Rover Sport

Grenzt es nicht beinahe an Hohn, ein deutlich über zwei Tonnen schweres und fast fünf Meter langes Auto Sport zu nennen? Und dieses angeblich sportliche Schlachtschiff soll auch noch voll geländegängig sein – ich muss da unweigerlich an die schicken 22″ Alus im Katalog denken, wie sie im Gelände womöglich zerkratzt werden. Aber das ist noch nicht alles, denn eine mobile Luxusoase ist der sportlich-geländegängige Koloss auch noch. Sozusagen die automobile Vollendung? Ich stehe vor dem Range Rover Sport und könnte er meine Gedanken lesen, er würde mich ob all diesen Unterstellungen an Ort und Stelle platt walzen. Also ernte ich den Fahrerplatz, um die Argumente vom RR Sport zu erfahren.

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Citroën C4 Picasso: Hohe Kunst

Citroen C4 Picasso

Es gibt keine Aliens; zumindest ist ihre Existenz nicht bewiesen. Und dennoch, wenn man seine Augen schliesst, hat jeder eine ganz konkrete Vorstellung von “seinem” Alien. Gäbe es ein Alien unter den Autos, es würde den Namen Citroën C4 Picasso tragen. Wirklich ganz schön mutig, was die Franzosen da auf die Räder gestellt haben, aber sie haben Ihre Philosophie konsequent durchgezogen und ein Auto entwickelt, das seinesgleichen sucht.

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Rückblick – Ausblick

Liebe LeserInnen, das Jahr 2014 hat uns bereits freundlich empfangen, der Bericht zum Citroën C4 Picasso, dem letzten Testwagen 2013, steht in den Startlöchern. Man darf gespannt sein, was das Jahr 2014 bringt, ausführliche Informationen werden am Autosalon in Genf folgen. Selbstverständlich werde ich davon berichten, genauso werde ich mich bemühen, auch in Zukunft ausführliche, konstruktive und spannende Fahrberichte zu verfassen. Ich bedanke mich an dieser Stelle bei allen Lesern, aber auch bei den netten Damen und Herren der Presseabteilungen der Importeure. Ohne ihre Unterstützung würde der tragende Inhalt dieses Blogs fehlen.

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