Das Schweizer Auto des Jahres 2014 hat den Weg zu mir gefunden: Der Peugeot 308. Entgegen der üblichen Namenskonvention der Franzosen heisst der Neue genauso wie der Alte – eben 308, anstatt 309. Ansonsten ist der kompakte Löwe von Grund auf neu konstruiert worden, denn auch PSA hat eine neue Plattform namens EMP2 – analog zu Volkswagens MQB – entwickelt. Der Franzose überrascht mit einem durchdachten, hochwertigen Cockpit und viel Hightech. Aber auch als des Schweizer Lieblings 2014 muss er sich meine Kritik gefallen lassen.