Mercedes-AMG GT C Roadster: Nicht jugendfrei đŸ”žđŸš—đŸ’šđŸ˜”

2017 Mercedes AMG GT C Roadster

Als ich noch ein Kind war, fragte ich meine Mutter, was Erotik ist. Sie antwortete mir, das sei nur etwas fĂŒr Erwachsene – Thema beendet. HĂ€tte ich sie damals gefragt, was der Mercedes-AMG GT C Roadster fĂŒr ein Auto sei, hĂ€tte sie mir bestimmt ebenfalls erklĂ€rt, der Anblick sei nur fĂŒr Erwachsene bestimmt. Wenn ich das Auto so vor mir stehen habe, verstehe ich auch, warum Mama so reagieren wĂŒrde: Beim Anblick vom AMG geht einem fast einer ab. Er schaut brutal heiss aus, er fĂ€hrt sich irre heiss und wer nicht aufpasst, verbrennt sich gehörig – und die Rede ist ĂŒbrigens nicht von einer roten RĂŒbe. Volle Kraft erfordert hier volle Konzentration!

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BMW 1er M140i: Vom Aussterben bedroht

BMW 1er M140i

Es gibt Autos wie den Alfa Romeo 4C, die nur fĂŒr einen einzigen Zweck gebaut sind: Fahrspass. NatĂŒrlich gibt es auch Autos, die genau fĂŒr das Gegenteil gebaut sind, nĂ€mlich den praktischen Zweck. Und es gibt Autos wie den BMW Einser M140i, der beides kombinieren soll – naja, mehr oder weniger zumindest. Der stĂ€rkste Einser verfĂŒgt immerhinÂ ĂŒber fĂŒnf TĂŒren, einen ganz passablen Kofferraum und eine Optik, die ĂŒberhaupt nicht auf die Potenz unter der Haube hinweist. Ein echter Alleskönner also? Nun, es wird ziemlich schnell klar, wo beim Einser die PrioritĂ€ten liegen: NĂ€mlich am richtigen Ort!

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Grenzwertig: Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design

Der Begriff des Facelifts ist dehnbar. Gewisse Hersteller verkaufen ein dezentes Facelift gleich als ein neues Auto. Als Kunde muss man schon genau schauen, dass man sich nicht verĂ€ppeln lĂ€sst. FĂŒr den gelifteten V40 hat Volvo allerdings nie die grosse Werbetrommel gerĂŒhrt, er war aufs mal einfach da. Am Genfer Autosalon 2016 stand er völlig im Schatten seines grossen Bruders V90, der dort Weltpremiere feierte. Den bin ich zwar noch nicht gefahren (kommt noch), doch wenn ich den XC90 als Referenz heranziehen will, dann liegt eine kleine Welt zwischen den beiden Autos und zwar nicht nur optisch. Als R-Design hegt der V40, der vor rund vier Jahren wirklich eine grosse Weltpremiere war, zusĂ€tzliche Erwartungen an die Fahrdynamik. An sich ein gutes Auto, lĂ€sst mich der V40 am Ende dennoch etwas ratlos zurĂŒck – und zwingt mich fast zu einer Empfehlung, die Volvo kaum gefallen dĂŒrfte.

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Wenn die Strasse direkt ins Herz fĂŒhrt: Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

Jööh, ist der niedlich! Nein, die Rede ist hier nicht vom Fiat 500, sondern von Alfa Romeos Meisterwerk, dem 4C (4 Cylindri, zu Deutsch: 4 Zylinder). Er sieht eben schon sĂŒss aus, mit seinen unschuldigen Augen und den winzigen Fenstern. Wie ein zu heiss gewaschener Ferrari, dem beim Waschgang jegliche optische AggressivitĂ€t abhanden gekommen ist. Ein richtiger Bonsai-Sportwagen. Unwissende neigen schnell dazu, den kleinen Flitzer falsch einzuordnen, dies kann aber böse enden


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