Beim Leon Cupra ST ab der Stange besteht zwischen dem Design und dem Verhalten des Autos eine gewisse Diskrepanz. Das Design mit bösem Blick, scharfen Sicken, sportlich gezeichneten Felgen und dahinter schimmernder gelochter Bremsscheibe schürt hohe Erwartungen – und ein etwas verwegener Charakter. Doch die erhoffte Verwegenheit tritt nicht mal ansatzweise zu Tage. Schnell, aber brav wie ein Lamm absolviert der Kombi seine Aufgabe. Der Cupra ST 370 mit ABT Leistungstuning bringt genau die nötige Schärfe mit, die der Serie fehlt!
tuning
Impressionen aus der Tuning World Bodensee
Tuning ist hoch im Kurs. Wer das nicht glaubt, sollte der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen einen Besuch abstatten. Dort lassen sich die wildesten Kreationen bestaunen. Darüber hinaus demonstrieren professionelle Drifter ihr Können und die After-Market Hersteller zeigen ihr Spektrum an Neuheiten. Ich zeige meine Bilder, die viel aussagekräftiger als aus den Fingern gesaugte Worte sind. Viel Spass!
Ford Fiesta ST Black & White: Der krönende Abschluss
Steinalt ist er, der Ford Fiesta. Seit Ende 2008 kurvt er fast unverändert auf den Strassen herum, anfangs 2013 gab es ein leichtes Facelift, womit auch der ST eingeführt wurde. Jetzt hat Ford für die betagte Taschenrakete ein Tuningkit im Angebot, frei nach dem Motto “ein bisschen mehr geht immer”. Mittels eines optimierten Luftfilters und einem Chiptuning von Mountune steigen Leistung und Drehmoment um rund 18%, resp. 10%. Geblieben sind die direkte, schwergängige Lenkung und das brettharte Fahrwerk. Warum der Ford Fiesta ST auf Schweizer Strassen mehr Spass macht, als ein 400 kW Bolide, werde ich euch erklären.
Chip-Tuning – Einfache Leistungssteigerung?
Möglichkeiten, mehr Leistung aus dem Motor rauszukitzeln, gibt es viele. Eine davon ist das Chip-Tuning. Es ist sozusagen der Einstieg. Und gleichzeitig der Abschluss, denn nach einem Tuning tut man gut daran, die Mechanik so zu belassen. Wie funktioniert das Chip-Tuning und was für Risiken gibt es?