VW Touareg R: Nonbinär

2021 VW Touareg R

Normalerweise möchte ich eine gewisse Spannung aufrecht erhalten und nicht gleich zu viel über das Auto verraten. Doch beim VW Touareg R mache ich eine Ausnahme. Grundsätzlich ist das Basismodell ein tolles Auto, VW wächst da wortwörtlich über sich hinaus. Doch der ausschliesslich als Plug-in-Hybrid erhältliche R ist leider dermassen fade, dass mir beim besten Willen die Argumente für ihn fehlen. Er ist zwar ein tolles Auto, doch er lässt sich nicht in bestehende Schubladen stecken. Das macht die Sache etwas kompliziert, erst recht, wenn man die Touareg-Historie betrachtet.

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Besonnen und sparsam: Hyundai Tucson PHEV

2021 Hyundai Tucson PHEV

Dass die Elektroautos und elektrifizierten Autos von Hyundai effizient sind, hat sich mittlerweile schon herumgesprochen. Darum sind die Erwartungen an den ziemlich schweren Tucson Plug-in-Hybrid hoch, er muss liefern. Vereint er genügend Durchzug, wie es das Datenblatt vermuten lässt, mit bestmöglichster Effizienz? Und wie harmoniert das Ganze mit der neuen Design- und Formensprache der Koreaner?

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Aufstieg: Land Rover Discovery Sport PHEV

2021 Land Rover Discovery Sport PHEV

Während der Land Rover Discovery Sport sich äusserlich im Laufe seiner sechsjährigen Karriere kaum verändert hat, ist im Innenraum und unter dem Blech einiges passiert. Im Test zeigt das 21er Modelljahr als Plug-in-Hybrid, ob und wie er sich gegen die noch breitere Konkurrenz behaupten kann. Einzigartig ist auf jeden Fall der Antrieb, denn die Briten sind tatsächlich der Meinung, dass ein Dreizylinder als Hauptantriebsqulle ausreicht. Top oder Flop?

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Hochkarätig: Polestar 1

2020 Polestar 1

Okay, wann habt ihr zuletzt etwas so atemberaubend Schönes gesehen, dass ihr den Blick einfach nicht mehr abwenden konntet? Genauso verhält es sich bei allen, mir inklusive, die den Polestar 1 zum ersten Mal live sehen. Bullig. Matt-weiss. Breit. Flach. Wunderschöne Formen. Riesiges Glasdach. Felgen wie ein Edelstein. Dieses Auto sieht nicht nur speziell aus, es ist es auch und ich werde auf alle Einzelheiten eingehen. Während der Polestar 2 Performance und Alltagstauglichkeit zu einem fairen Preis bietet, ist das hier ein Auto der Superlative. Er war der erste Wurf der neuen Performance-Marke von Volvo und stellt somit ein fahrendes Ausrufezeichen dar. Man zeigt, was man hat. Auf geht’s!

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Mercedes A 250e: Genügsamer Hybrid

Mercedes A250e

Die Mercedes A-Klasse hebt sich im Kompakt-Segment durch technische Finessen und der Sportlichkeit von der Konkurrenz ab. Als A 250e Plug-in-Hybrid ändert sich das Wesen des Autos. Fahrdynamisch ist der Hybrid weniger rassig, dafür ist die teilelektrische A-Klasse nicht nur sehr ausdauernd im E-Modus, sondern auch überraschend sparsam, wenn der Akku leer ist!

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